導(dǎo)航級(jí)加速度計(jì)
適用于軌道、結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)、無(wú)人機(jī)、鉆井、指向系統(tǒng)、光學(xué)系統(tǒng)、陸地穩(wěn)定、航空和海洋導(dǎo)航
導(dǎo)航系統(tǒng)用石英擺式加速度計(jì)
InnaLabs?導(dǎo)航級(jí)加速度計(jì)專注于一致的可靠性和長(zhǎng)期穩(wěn)定性，使其成為高檔導(dǎo)航應(yīng)用的最佳解決方案，這一地位至今仍未受到挑戰(zhàn)。
性能統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)
- 輸入范圍+/- 60g
- 一年重復(fù)性< 600ppm
- 溫度靈敏度<180 ppm/°C
推薦的傳感器
AI-Q-2010? ? AI-Q-2020? ? ? AI-Q-2030
AI-Q-2030
導(dǎo)航級(jí)加速度計(jì)
高性能的傳感器
AI-Q-2030采用石英Flexure技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)高性能、高精度的慣性導(dǎo)航系統(tǒng)。AI-Q-2030具有內(nèi)部溫度傳感器，允許用戶進(jìn)行溫度校準(zhǔn)和補(bǔ)償，增強(qiáng)溫度下的偏置，比例因子和軸不對(duì)中性能。
關(guān)鍵性能
- 導(dǎo)航級(jí)性能
- 高輸入范圍
- 模擬電流輸出
- 模擬電流輸出
- 溫度變化下穩(wěn)定性高
- 高可靠性
- 內(nèi)部溫度傳感器熱補(bǔ)償
- 模擬電流輸出
- 雙內(nèi)置自檢
技術(shù)規(guī)范
| 單位 | 數(shù)值 | |
| 產(chǎn)品特性 | ||
| Input Range* | g | ±60 |
| Bias | mg | <4 |
| One-year Composite Repeatability | μg | <160 |
| Temperature Sensitivity | μg/°C | <30 |
| Scale Factor | mA/g | 1.2 to 1.46 |
| One-year Composite Repeatability | ppm | <310 |
| Temperature Sensitivity | ppm/°C | <180 |
| Axis Misalignment | μrad | <2,000 |
| One-year Composite Repeatability | μrad | <100 |
| Vibration Rectification | μg/g2 RMS | ≤20 (50-500 Hz) ≤60 (500 – 2,000 Hz) |
| Intrinsic Noise | μg RMS | ≤7 (0.1-10 Hz) ≤70 (10-500 Hz) ≤1,500 (1,500-10,000 Hz) |
| 環(huán)境 | ||
| Operating Temperature | °C | -55 to +95 |
| Shock | g | 250 |
| Vibration Peak Sine | g, Hz | 15g @ 20 to 2,000 Hz |
| Resolution/Threshold | μg | <1 |
| Bandwidth | Hz | >300 |
| 溫度模型 | ||
| Yes | ||
| 電子特性 | ||
| Quiescent Current per Supply | mA | <16 |
| Quiescent Power @±15VDC | mW | <480 |
| Input Voltage | VDC | ±13 to ±28 |
| 機(jī)身參數(shù) | ||
| Weight | g | 71±4 |
| Diameter below mounting surface | mm | ? 25.45 Max |
| Height – bottom to mounting surface | mm | 14.85 Max |
| Case Material | 300 Series Stainless Steel | |
* AI-Q-2130是商用替代產(chǎn)品，測(cè)量范圍為±15g
應(yīng)用領(lǐng)域
AI-Q-2010是廣泛的現(xiàn)代、高科技和精確制導(dǎo)系統(tǒng)的理想選擇。
商業(yè)替代方案是AI-Q-2130，它基于相同的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)過(guò)程，具有相同的性能參數(shù)，但測(cè)量范圍限制在15g。
- -陸運(yùn)和海運(yùn)車輛
- -慣性導(dǎo)航系統(tǒng)(INS)
- -慣性測(cè)量(IMU)
- -姿態(tài)和航向參考系統(tǒng)
- -石油鉆井行業(yè)定向系統(tǒng)
- -列車和鐵路測(cè)量系統(tǒng)
- -機(jī)器人系統(tǒng)控制
- -飛機(jī)、無(wú)人機(jī)和直升機(jī)
